October 26th, 2018

Bolshoymike

Про федерализм

Глядя на то, как населённые пункты Кубани погружаются в пучину, а города-курорты Причерноморья уплывают в сторону нейтральных вод, вновь прихожу к выводу, что без внятной федерализации эта огромная страна будет обречена. Невозможно управлять ею из Москвы, да ещё и максимально сузив число лиц, уполномоченных принимать решения.

У нас не было наводнения в Крымске в 2012 году? У нас не сползал в Чёрное море берег с палатками и машинами туристов в Лазаревском? Той Кубани нужны были меры по обеспечению гидробезопасности, но разве есть у регионального правительства средства и полномочия на это? Нет, потому что как жить регионам решают не в регионах, а в Москве. А в Москве решают, что Сочам нужна Олимпиада, стране - Мундиаль, Крым, Дамбас и Сирия, а то, что вы по осени уплывёте в кровати из своего Апшеронска куда-нибудь в рай (сейчас же россияне только в рай попадают, да?) - так это ваши проблемы, надо было в резиновой лодке спать, если яхту себе не купили.

Collapse )





promo bolshoymike march 14, 2015 21:24 9
Buy for 30 tokens
Промо в этом ЖЖ теперь для всех. Кто захочет - вэлкам, ставка от 30. Единственное, попрошу без порнухи и российско-украинского противостояния.
Bolshoymike

Ури уехал

Про Караченцова сегодня не напишет только ленивый. Я тоже скажу. В мою зрительскую жизнь он ворвался на яркой мощной "Яве" в образе гангстера, которого в результате кинули свои же. Его песенка "Не надо иметь убеждений" врезалась в память и всегда служила мне предупреждением. Уже потом, чуть повзрослев, я познакомился с другими его ролями и образами (в том числе и более ранними), но этот иностранный упакованный увалень в шлеме, оборудованном спутниковой связью (это в 1978 году!) - это для меня был самый первый Караченцов. Кстати, Шварцнеггер на мотоцикле появился уже потом.

Было ужасно жаль его, когда показывали по ТВ в последние годы. Царствие небесное, отмучился.





Bolshoymike

Зима близко (с)

Ну, наконец-то - с завтрашнего дня обещают снегопады. Ибо нынешняя слякоть и полумрак за окном просто выбешивают. Сегодня почти весь день сижу со светом в комнате, а нудный дождь идёт уже не знаю который день подряд. Ветер с юга гонит тучи, влагу и тепло, сегодня у нас внезапно аж +15, и это при том, что уже были и первые снегопады и первые сугробы. Но уж лучше зима, чем вот такая постылая осень. Давайте снег уже.





Мухосранск

Учёные против оптимизации общественного транспорта в Березниках

"Новая городская газета":

РАБОТА "РАДАРА" ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВОДИТ К СУЩЕСТВЕННОМУ УХУДШЕНИЮ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГОРОЖАН ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ. КАК МИНИМУМ ВДВОЕ

Это один из выводов, к которому пришли сотрудники кафедры АТП Березниковского филиала ПНИПУ после всестороннего анализа отчёта о научной работе пермского «Агентство дорожной информации «Радар» по реорганизации городского общественного транспорта в Березниках. \
Поясним, что работники кафедры имеют опыт работы по оптимизации городского общественного транспорта

Березниковские чиновники неоднократно заявляли, что окончательное решение об изменении маршрутов автобусов и троллейбусов будет принято после общественных слушаний, дата которых ещё не назначена.
По имеющейся информации, сейчас специалисты "Радара" устраняют замечания, заказчиком (городской администрацией) их работа ещё не принята и не оплачена. Напомним, её стоимость 4 миллиона рублей.

Сегодня выкладываем основные выводы учёных:

"Работа выполнена на СОМНИТЕЛЬНЫХ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ, так как в них отмечены противоречия (внутренние и со здравым смыслом), очевидные ошибки, да и методика их получения вызывает некоторые вопросы.

Работа выполнена по СОМНИТЕЛЬНОЙ МЕТОДИКЕ, так как она внутренне противоречива, содержит невыполнимые допущения, «необходимые» исходные данные почему-то не используются, зато появляются из неизвестных источников не являющиеся необходимыми, но примененные при принятии решений. Важно, что методика не учитывает важные особенности Березников – несколько крупных предприятий, обеспечиваемых городским общественным транспортом (ГОТ), садовые товарищества, удаленные небольшие поселки в составе города плюс три крупных и удаленных района (Усолье старое, Усольский микрорайон и, собственно, Березники), низкие зимние температуры, когда ГОТ становится крайне необходимым (пусть даже есть своя машина, да не завелась, а детям в школу и в садик) и т.п.
Результаты работы ОШИБКИ, их важность для общего вывода сложно оценить, но они есть, они очевидны.

Работа, как минимум, НЕ ПРИВЕЛА К УЛУЧШЕНИЮ единственного заявленного критерия оптимальности ГОТ. Проверить это невозможно, так как предлагается сравнивать опросный и расчетный результаты.

Попутно работа потенциально приводит к СУЩЕСТВЕННОМУ УХУДШЕНИЮ обеспечения горожан общественным транспортом, как минимум, вдвое. Это не выдвигалось в качестве критерия, но такой результат налицо и выше доказан.
Отчет намеренно запутан, наполнен справочной информацией, не имеющей отношения к проведению работ и их результату.

Отчет написан ПОД ГОТОВОЕ РЕШЕНИЕ ЗАКАЗЧИКА, ДЕЙСТВУЮЩЕГО В ИНТЕРЕСАХ МУП «ВОДОКАНАЛ». Конкурс на выполнение работ был проведен с прицелом под конкретную организацию, располагающую ПО «STSDsys», а это только «РАДАР», владелец данного софта. Выполненная работа не удовлетворяет условиям конкурса и техническому заданию. Заявленная разработчиками цель, результат улучшения, НЕ ДОСТИГНУТ, о чем сами разработчики сообщают в отчете. Основной результат (убрать доходные «частные» маршруты в пользу МУП) был задан заранее, поскольку никакие «расчеты» с ошибками и несуществующие «модели», упомянутые в отчете, к нему не приводят.

https://vk.com/gorod_gazeta