August 29th, 2010

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. От Яйвы до Чусовской

Путь лежал мимо поселков городского типа и маленьких райцентров – увы, не избежавших депрессии. Поселок Всеволодо-Вильва, здесь был известняковый карьер и химический завод, история которого уходила в девятнадцатый век.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )

promo bolshoymike march 14, 2015 21:24 9
Buy for 30 tokens
Промо в этом ЖЖ теперь для всех. Кто захочет - вэлкам, ставка от 30. Единственное, попрошу без порнухи и российско-украинского противостояния.
Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Станция Чусовская

Незадолго до прибытия на эту станцию ко мне подошла проводница.
-Стоянка по расписанию пять часов сорок пять минут, - сообщила она.
-Предлагаете экскурсию по ночному городу? – улыбнулся я.
-Нет, что вы! – рассмеялась она в ответ. – Мы никого из вагона не выпустим. Просто мы будем отцеплены от свердловского поезда и будем ждать «Малахит» из Нижнего Тагила, к которому нас прицепят.
-Ну и отлично, я посплю.

Вокзал станции Чусовская.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Ворвавшись в утреннюю Пермь

Краевой центр растянут вдоль Камы на несколько десятков километров. Железная дорога идет вдоль реки мимо деревянных окраин, спальных районов и обширных промзон, после чего выныривает на площадь перед вокзалом Пермь-II.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Роуминга псто

Камрады! Отправляясь в отпуск за тридевять земель, помните – никакого качественного роуминга, позволяющего пользоваться мобильником и GPRSом так же комфортно, как дома, не существует.
Собираясь в дорогу, я изучал этот вопрос, пытаясь оптимизировать расходы на связь. Тарифы «большой тройки» при звонках из Украины в Россию отпугивали. Оператор «Глобалсим», предоставляющий якобы дешевый роуминг по хитрой системе дозвона через Эстонию (!), показался мутным. В итоге было решено не рыпаться, а ехать с родным Utel, тем более, что компания имеет соглашение о роуминге по России с «Билайном» и «Теле2». Стоимость минуты разговора в роуминге – 30 рублей, что, в принципе устраивало.
Как только поезд пересек границу Пермского края и Удмуртии, Utel приказал долго жить. После долгих поисков доступных сетей, удалось обнаружить лишь «Билайн», но… он не работал! На дисплее телефона горела иконка роуминга, название оператора высвечивалось, но услуга не предоставлялась! «Теле2» и вовсе ни разу не появилась в списке операторов. Короче, до Москвы без связи остались все пассажиры нашего вагона, кто пользовался Utel. Забегая вперед, скажу, что «Билайн» появился лишь в Москве, но доверия к нему уже не было. На Киевском вокзале я купил симку «Мегафона» за 150 рублей. На счету было 180 рублей. Почему «Мегафон»? Да потому, что на всем протяжении железнодорожного путешествия по территории России именно «Мегафон» оставался единственным постоянно действующим оператором. До границы с Украиной «Мегафон» работал на пять с плюсом, мобильный Интернет просто летал. Но как только пересекли границу, «Мегафон» прицепился в роуминг к «Киевстару». «Киевстар» - самый дорогой мобильный оператор в Украине, а что касается роуминга, то «Киевстар» здесь просто охуевший – к нему автоматом прицепляются практически все российские операторы. А дальше происходит следующее: вам звонят из дома, и со словами «Алло!» с вашего счета улетают ВСЕ ДЕНЬГИ. Так с «Мегафона» списался весь остаток, 150 с чем-то рубликов. Связь без брака, да.
Спасибо одесситу Саше «Кайзеру», что еще накануне поездки подсказал, что лучше всего на Украине купить симку МТС-Украина с тарифом «Турист». 37 гривень (148 рублей) за подключение (на счету при этом 35 гривень), очень дешевые звонки в Россию (в моем случае выходило 4 рубля за минуту разговора с Пермским краем), копеечная цена за серфинг по Интернету. Карточки оплаты продаются в любом сельском ларьке, стоимость 35 гривень (140 рублей). В итоге на связь в Украине было потрачено 560 рублей.Если бы я был чуть скромнее, не сидел в форумах и не скачивал музыку из сети, расходы на мобильную связь были бы еще меньше.

(Продолжение следует)

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Дежа-вю по-кировски

Не хочу обижать вятичей, но город Киров, как и 20-30 лет назад совершенно не производит какого-либо впечатления на путника. С перрона этот город и вовсе не идентифицируется с областным центром. Не достает Кирову понтов.


Collapse )
Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Заволжье

Через два часа после Кирова поезд сворачивает в сторону Нижнего Новгорода. Обычно по этим местам я проезжал глубокой ночью. Но сейчас, в свете вечерней зари, они шокировали. Кроме огромных, не соответствующих статусу райцентров, новодельных вокзалов, в городах Шахунья, Урень, Семенов нет ничего!




Здесь как будто вчера была война. Брошенные дома, разбитые элеваторы, разгромленные заводы. И это в области, центр которой одновременно является столицей целого федерального округа. В городе Семенов рядом с вокзалом стоит водонапорная башня, обмотанная рекламным баннером: «Семенов – столица русской золотой хохломы». А вокруг – разруха…

(Продолжение следует)

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Нижний Новгород

Он встретил нас миллионом огней. Навстречу поезду текли потоки автомобилей – поздним вечером пятницы нижегородцы спешили покинуть город. К тому же здесь уже стало попахивать горящими лесами.


Collapse )

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Комсомольская площадь – вокзалов созвездье

В столицу поезд прибыл точно по расписанию, в 5.15 утра. У меня было в запасе целых пять часов, за это время я планировал немного погулять по Москве и встретиться с ЖЖшным френдом Костей cbao007 . Но получилось так, что Константин сам приехал в Березники накануне моего отпуска, там-то мы и повстречались за рюмкой чая. Впрочем, я вез газеты Илье varandej  – его недавняя поездка в наши края не осталась незамеченной, я написал небольшую зарисовку о московском путешественнике. Но встреча с Ильей должна была состояться немного позже и, прежде чем войти в душное метро, я немного осмотрелся вокруг.

Collapse )

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Московский метрополитен

В Москве было уже не так жарко, как за неделю до моего прибытия. Смог еще чувствовался в воздухе, но необходимости надевать маску уже не было. А вот метро, куда я нырнул с площади трех вокзалов, уже в дверях обдало жаркой волной.

Станция "Комсомольская площадь" частично перекрыта из-за ремонта, и прежде, чем попасть к кассам и эскалатору, пришлось немало потоптать переходы. По дороге повстречался билетный спекулянт, предлагавший воспользоваться карточками за 30 рублей. "Ну вот еще!" - подумал я. - "Сейчас в кассе куплю за 26 рублей, согласно номиналу".
Collapse )

Bolshoymike

Киевский вокзал и Европейская площадь

Вынырнув из метро на "Киевской", я первым делом обратил внимание на вот это огромное здание с надписью "Каток "Европейский".


"Куясе, каток!" - подумал я и пошел сдавать сумку в камеру хранения Киевского вокзала. Collapse )

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Красота-то какая! Лепота!

Времени в запасе было более чем предостаточно, и гуляя по площади, я обратил внимание на причудливый мост через Москва-реку. Кстати, заметили, как выгорела трава на газоне?


Давайте поднимемся?
Collapse )

Bolshoymike

Догоняя лето. Часть 1. Про KIA

Раз уж читатели заинтересовались - раскрою карты.

Это реклама. По стене едет легковушка и забивает в футбольные ворота большой мяч. Правда, все это происходит не мгновенно.


Креативненько, да.

(Продолжение следует)